Μητροπολιτικό Πάρκο Νοτιοανατολικής Πύλης-Μια ευκαιρία για ένα σημαντικό πνεύμονα πρασίνου στη Θεσσαλονίκη.

Είναι κοινός τόπος πλέον ότι η ευρύτερη περιοχή πέριξ του τερματικού σταθμού του μετρό της Ν. Ελβετίας, η λεγόμενη "Νοτιοανατολική Πύλη" της πόλης, βρίσκεται σε φάση δυναμικής διαμόρφωσης  με καταλύτη τον πρόσφατο επαναπροσδιορισμό της ως συγκοινωνιακού κόμβου, με τη λειτουργία του μετρό, τη δημιουργία του σταθμού μετεπιβίβασης λεωφορείων  και τη διάνοιξη της οδού Μ. Ψελλού έως την οδό Αλ. Παπαναστασίου, μιας οδού που συνδέει πλέον την Πυλαία με την Καλαμαριά.

Στην περίπτωση της Μ. Ψελλού, μιας δημοτικής οδού, απαιτήθηκε συντονισμός ενεργειών και συνεργασία μεταξύ της Δημοτικής Αρχής και φορέων όπως η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, ο ΟΣΕΘ και η Ελληνικό Μετρό, για να ολοκληρωθεί-με την υποστήριξη της πολιτείας- μια σύνθετη διαδικασία που ξεκίνησε το 2019. Αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας ήταν:

• Η εξασφάλιση 25 εκ. ευρώ για απαλλοτριώσεις
• Η πολεοδομική ρύθμιση της περιοχής που εκκρεμούσε από το 1925
• Η πρόβλεψη για ένα σταθμό μετεπιβίβασης λεωφορείων, για κτιριακούς χώρους στάθμευσης τουλάχιστον 1000 θέσεων και για ένα μεγάλο πάρκο.

Στο χάρτη που συνέταξαν παλιότερα οι τεχνικές υπηρεσίες του Δήμου και παραθέτω, απεικονίζεται μια ενδεικτική πρόταση χωρικής οργάνωσης για όλα τα παραπάνω.

Νοτιοανατολική Πύλη Θεσσαλονίκης-Πηγή: Δήμος Θεσσαλονίκης

Παράλληλα την ίδια περίοδο (2022) στην περιοχή διαμορφώθηκε ακόμη ένα πάρκο  στη συμβολή των οδών Βούλγαρη και Αλ. Παπαναστασίου, ενώ λίγο νοτιότερα έγινε κατασκευή 3 νέων σύγχρονων γηπέδων (2023 - 2 ποδοσφαίρου 7x7 και 5x5 και ενός γηπέδου μπάσκετ).

Επιπλέον νοτιότερα από αυτή την περιοχή υπάρχει και η έκταση 40 στρ. που απέκτησε ο Δήμος Θεσσαλονίκης στα κεραμεία Αλλατίνη, μετά την απόδοση της εισφοράς σε γη από τον ιδιοκτήτη τους, η οποία συνορεύει με τις υπόλοιπες εκτάσεις της Μ. Ψελλού και ενισχύει τις προοπτικές για μια ενιαία μητροπολιτική παρέμβαση πρασίνου εκτάσεως 200 στρ.

Ένα όραμα που μπορεί να υλοποιηθεί

Την περίοδο 2019–2024 λοιπόν τέθηκαν τα θεμέλια. Όμως σκοπός αυτού του άρθρου δεν είναι ο απολογισμός όσων έγιναν στο παρελθόν. Τώρα ήρθε η ώρα να αναδείξουμε όσα απομένουν για να γίνει πραγματικότητα ένας πνεύμονας πρασίνου για την πόλη, προσβάσιμος σε λίγα λεπτά με το μετρό από το κέντρο της πόλης. Με συνεργασία, θέληση και κοινό όραμα, μπορούμε να το πετύχουμε. Το Δημοτικό Συμβούλιο, οι φορείς και όλοι εμείς μαζί, έχουμε τον δρόμο ανοιχτό μπροστά μας.

Τα επόμενα βήματα που πρέπει να γίνουν

Στη συνέχεια παραθέτω συνοπτικά τα βήματα που χρειάζονται για να υλοποιηθεί αυτό το σημαντικό έργο, αποφεύγοντας τις τεχνικές λεπτομέρειες, ξεκινώντας από το σημαντικότερο και το πιο δύσκολο, το ιδιοκτησιακό καθεστώς της περιοχής.

1.Ολοκλήρωση των απαραίτητων απαλλοτριώσεων

Το μεγαλύτερο εμπόδιο για το έργο. Θα χρειασθεί ένα ποσό της τάξεως των 25 εκ. ευρώ (το ακριβές ποσό θα καθοριστεί δικαστικά όπως προβλέπεται από τη νομοθεσία).

Σε αυτό το σημείο θα ήθελα να τονίσω τη σημασία μιας συντονισμένης παρέμβασης προς την πολιτεία, του συνόλου του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης (και όχι μόνο)  και όλων των φορέων της πόλης -ιδίως ενόψει της ΔΕΘ του Σεπτεμβρίου- για την εξασφάλιση αυτού του ποσού.

 Πιθανές πηγές χρηματοδότησης μπορούν να είναι:

• Το Πράσινο Ταμείο
• Το Εθνικό Πρόγραμμα Ανάπτυξης (ας μην ξεχνάμε ότι στην περιοχή βρίσκεται πλέον ένας σημαντικός συγκοινωνιακός κόμβος του δεύτερου σε έκταση και πληθυσμό  πολεοδομικού συγκροτήματος της χώρας)
• Μια έκτακτη επιχορήγηση προς το Δήμο από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων του Υπουργείου Εσωτερικών. Η Πολιτεία μπορεί να ενισχύσει το σχετικό προϋπολογισμό του γι’ αυτό το σκοπό
• Αναζήτηση μέρους της χρηματοδότησης από δωρεές

Αναλυτικότερα τώρα για τη συντέλεση των απαλλοτριώσεων που υπολείπονται απαιτούνται:

1. Σύνταξη πράξεων αναλογισμού από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Θεσσαλονίκης    (για τις ιδιοκτησίες που έχουν πρόσωπο στην οδό Υψηλάντου) και διαδικασία      επανυποβολής της απαλλοτρίωσης για κάποιες άλλες
2.  Δικαστικός προσδιορισμός τιμής μονάδας
3. Καταβολή χρημάτων και συντέλεση απαλλοτρίωσης

2. Μελέτες και χρηματοδότηση έργων διαμόρφωσης του πάρκου

Σε ότι αφορά τις μελέτες ανάπλασης του πάρκου, ήδη εκπονούνται από το 2023 με χρηματοδότηση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων:

• Οριστική μελέτη για το σύνολο των εκτάσεων πέριξ του σταθμού του μετρό
• Προμελέτη για τις υπόλοιπες εκτάσεις

Η διαμόρφωση των πάρκων είχε συμφωνηθεί με την Περιφέρεια να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ μετά την ολοκλήρωση των μελετών.

Σημαντική παράμετρος είναι ότι τα έργα μπορούν να εκτελεστούν σταδιακά με την ολοκλήρωση των μελετών, με αφετηρία τις περιοχές που έχουν ήδη απαλλοτριωθεί.

Το Μητροπολιτικό Πάρκο στην Νοτιοανατολική Πύλη της πόλης είναι μια μοναδική ευκαιρία για να κάνουμε τη Θεσσαλονίκη πιο βιώσιμη, πιο πράσινη.Το Δημοτικό Συμβούλιο μπορεί να θέσει άμεσα το θέμα στη δημόσια ατζέντα διεκδικήσεων της πόλης. Το πάρκο μπορεί να γίνει πραγματικότητα αρκεί να υπάρξει πολιτική βούληση, συντονισμός, και πολλή δουλειά. 

Υπάρχει καλύτερος τρόπος για να ζούμε σε αυτή την πόλη!

"Η επόμενη δεκαετία ανήκει στη Θεσσαλονίκη": Η κεντρική προεκλογική ομιλία μου στο αμφιθέατρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας

 Η κεντρική προεκλογική ομιλία μου στο στο αμφιθέατρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας στο αμφιθέατρο του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας

Όποιος θέλει να ενημερωθεί για όσα έκανε η διοίκηση Ζέρβα, για τις υποδομές, τη χωροταξία και τα αναπτυξιακά θέματα, μπορεί να παρακολουθήσει το video και να σχηματίσει άποψη.

Περιεχόμενα

00:00- 04:02 Εισαγωγή

04:03-08:52 Aναβάθμιση οδικού δικτύου

08:53-14:50 Eπεμβάσεις στις γειτονιές

14:51-18:37 Αναπλάσεις εμπορικών δρόμων

18:38-19:54 Εκσυγχρονισμός δικτύου ηλεκτροφωτισμού

19:55-22:45 Ανάπλαση άξονα Αριστοτέλους

22:46-25:10 Ντέκ παλιάς παραλίας

25:11-26:36 Κτιριακό συγκρότημα στους πρώην Σταύλους Παπάφη

26:37-33:34 Νοτιανατολική πύλη-Διάνοιξη Μ. Ψελλού

33:35-35:24 Ανάπλαση ΔΕΘ

35:25-37:15 Νέο πάρκο πέριξ του μουσείου Ολοκαυτώματος

37:16-39:54 Νέο Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο

39:55-41:22 Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας

41:23-42:00 Ομάδα διευκόλυνσης μεγάλων επενδύσεων

42:00-43:42 Επίλογος: το διακύβευμα των εκλογών

Έργα σε κάθε γειτονιά- Διαδραστικός χάρτης με επεμβάσεις και έργα της Διοίκησης Ζέρβα σε όλη την πόλη.

Η ιστοσελίδα https://thessaloniki2023.gr/ είναι ένας δυναμικός απολογισμός του έργου μας ως δημοτικής ομάδας, αλλά και μια δέσμευση για τα έργα που βρίσκονται υπό σχεδιασμό. Όχι υποσχέσεις στον αέρα, ευχές και γενικότητες, αλλά απολύτως συγκεκριμένα, δρόμο - δρόμο. Από τα πιο μικρά έως τα πιο μεγάλα.

Για να το διαπιστώσετε μπορείτε να περιηγηθείτε στο χάρτη της ιστοσελίδας, να δείτε τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη ή να εστιάσετε σε όσα ήδη ολοκληρώθηκαν.

Σήμερα δεν υπάρχει γειτονιά χωρίς εργοτάξιο, δεν υπάρχει γειτονιά χωρίς φροντίδα. Χωρίς παρεμβάσεις και προγραμματισμό. Και τα καλύτερα είναι μπροστά.

Με πολλή δουλειά διεκδικήσαμε και εξασφαλίσαμε 160 εκατ. ευρώ για έργα ουσίας και προοπτικής. Τα περισσότερα που έχει εξασφαλίσει ποτέ η Θεσσαλονίκη και θα αλλάξουν μια και καλή την εικόνα της.

Η πόλη αλλάζει κι εμείς δουλεύουμε για αυτό.

Τα έργα της Διοίκησης Ζέρβα για την Τούμπα-Ενδεικτική αναφορά σε πάνω από 100 σημεία επεμβάσεων

Άρθρο μου στη Voria.gr με το οποίο παρουσιάζω τα έργα της Διοίκησης Ζέρβα στην Τούμπα. Όπως σε κάθε Δημοτική Κοινότητα έτσι και στη Δ,΄ αυτή της Τούμπας, κάνουμε επεμβάσεις πολύ μεγάλης κλίμακας αθροιστικά,με έργα ουσίας και όχι βιτρίνας, με τα τέσσερα πολυετή κατασκευαστικά προγράμματα (ασφαλτοστρώσεων, γειτονιών,εμπορικών δρόμων και ηλεκτροφωτισμού) που θα συνεχισθούν σε κάθε σημείο των δημοτικών κοινοτήτων, σε κάθε γειτονιά και σε κάθε δρόμο.

Παράλληλα μέσα στο καλοκαίρι ολοκληρώνονται έργα που περίμενε η Τούμπα για δεκαετίες, όπως η διάνοιξη της Αγ. Δημητρίου στο ύψος της οδού Κατσιμίδη και το Πάρκο για Όλους στη Γρ. Λαμπράκη, ενώ προκηρύσσεται το επόμενο διάστημα ο διαγωνισμός για την κατασκευή του κτιριακού συγκροτήματος χρήσεων κοινής ωφέλειας, στους "πρώην σταύλους Παπάφη" με προϋπολογισμό 18,5 εκ. ευρώ. Αυτά και πολλά περισσότερα, με ενδεικτική αναφορά σε πάνω από100 σημεία επεμβάσεων.

Το άρθρο μου στην Voria.gr μπορείτε να το δείτε εδώ.

Μικρά και μεγάλα έργα παντού στη Γ΄ Δημοτική Κοινότητα

 

 

Το άρθρο μου στην voria.gr, για τα έργα του Δήμου Θεσσαλονίκης στη Γ Δημοτική Κοινότητα, μπορείτε να το διαβάσετε εδώ.