Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Έργα παραχώρησης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Έργα παραχώρησης. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου 2015

Αναμένεται νέα παράταση για την υποχρεωτική χρήση του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.)

Αναμένεται  η δημοσίευση Απόφασης του Υπουργού Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, με την οποία η υποχρεωτική χρήση του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.) μετατίθεται και ορίζεται στις δημόσιες συμβάσεις για την εκπόνηση μελετών και παροχή συναφών υπηρεσιών του Ν.3316/2005 καθώς και των δημόσιων συμβάσεων εκτέλεσης έργων, για όλους τους φορείς του Δημοσίου, την 30.04.2017.
Το σχέδιο της απόφασης έλαβε τη σύμφωνη γνώμη της ΕΑΑΔΗΣΥ, οπότε τις προσεχείς ημέρες θα υπογραφεί η ΥΑ και θα δημοσιευτεί στο ΦΕΚ.

Δευτέρα 19 Οκτωβρίου 2015

ΤΕΕ/ΤΚΜ: ΣΧΟΛΙΑ ΕΠΙ ΤΩΝ ΤΕΥΧΩΝ ΠΟΥ ΤΕΘΗΚΑΝ ΣΕ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΙΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕΛΕΤΩΝ – ΕΡΓΩΝ, ΜΗΤΡΩΑ Κ.ΛΠ.




ΥΠΟΜΝΗΜΑ

ΣΧΟΛΙΑ ΕΠΙ ΤΩΝ ΤΕΥΧΩΝ ΠΟΥ ΤΕΘΗΚΑΝ 
ΣΕ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ 
ΤΙΣ ΣΥΜΒΑΣΕΙΣ ΜΕΛΕΤΩΝ – ΕΡΓΩΝ, ΜΗΤΡΩΑ κλπ

Το παρόν Υπόμνημα περιλαμβάνει απόψεις και παρατηρήσεις του ΤΕΕ/ΤΚΜ επί τριών κειμένων εργασίας που δόθηκαν προς διαβούλευση, και συγκεκριμένα επί των εξής κειμένων:

Τρίτη 18 Αυγούστου 2015

Παραχωρήσεις...

Η Ελλάδα ως γνωστόν είναι η χώρα της υπερβολής...Από τη μια (αριστεροί κυβερνητικοί)έχουμε παγωμάρα και γαργάρα για την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων -έτσι όπως τα έκαναν- και από ορισμένους βλέπω τρελή χαρά που επιτέλους τα...πουλάμε (άντε τα παραχωρούμε).Η αλήθεια είναι ότι σε κάποιες περιπτώσεις π.χ. στο "Μακεδονία" η παραχώρηση πιθανόν να οδηγήσει επιτέλους στον εκσυγχρονισμό του.Στα Χανιά όμως τι ακριβώς κάνουμε; Εκεί από όσα γνωρίζω οι εργασίες επέκτασης έχουν προχωρήσει αρκετά.

Παρασκευή 26 Ιουνίου 2015

ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης: Χρειάζεται δουλειά και γνήσιο ενδιαφέρον.

To ΤΕΕ/ΤΚΜ διαχρονικά έχει κρατήσει μια υπεύθυνη στάση για το θέμα του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης. Έχει τιμήσει-με την εθελοντική προσφορά πολλών συναδέλφων μηχανικών- το ρόλο του ως τεχνικού συμβούλου της πολιτείας και για το συγκεκριμένο θέμα. Συνεπώς προσωπικά θεωρώ τουλάχιστον άκομψη, την επιλογή της χθεσινής διαδικασίας ενημέρωσης, μόνο με κοινοβουλευτικούς και το Δήμαρχο. Άλλωστε ήταν γενικότερη η αίσθηση στην πόλη ότι θα καλούσαν και τους εμπλεκόμενους φορείς. Η διοργάνωση μιας ευρύτερης συζήτησης στη Βουλή στο...μέλλον, με όλους τους φορείς,-μετά και τις διαμαρτυρίες του κ.Καλαφάτη-, μάλλον έγινε για να σωθούν τα προσχήματα,μια και ήδη ο χρόνος για το έργο μετράει ...αντίστροφα. 
Βέβαια, αυτό το γεγονός μπροστά στον κυκεώνα των προβλημάτων που έχει το έργο, ίσως να μην έχει και πολύ μεγάλη σημασία, αν όμως δεν αλλάξει σύντομα η αναλογία στη διαχείριση των προβλημάτων του, μεταξύ της επικοινωνιακής εκμετάλλευσης του και των ουσιαστικών παρεμβάσεων για την ολοκλήρωσή του, προς όφελος των τελευταίων, τότε είναι σίγουρο ότι θα έχουμε ακόμη μια... "υποθαλάσσια αρτηρία". Χρειάζεται δουλειά και γνήσιο ενδιαφέρον για να προχωρήσει το METΡΟ...